Als vlaggenschipproduct van Qingdao SunKai op het gebied van de lancering van grote tonnageschepen, zijn de hoogwaardige High Strength Ship Launching Safety Airbags ontwikkeld op basis van 15 jaar R&D- en productie-ervaring op het gebied van maritieme uitrusting, waarbij professionele technologie en operationele behoeften ter plaatse worden geïntegreerd. Het product is geoptimaliseerd voor de kenmerken van de lancering van grote tonnageschepen – zware belasting, grote onmiddellijke impact en hoge eisen aan structurele stabiliteit – en maakt gebruik van zeer sterke composietmaterialen en integrale vormtechnologie.
Het is breed toepasbaar voor de tewaterlating van grote vrachtschepen, bulkcarriers, olietankers, offshore-techniekschepen en andere grote en middelgrote schepen op grote scheepswerven aan de kust, lanceerlocaties in diep water en offshore-terminals. Het kan ook worden gebruikt voor het tijdelijk heffen, verplaatsen en onderhouden van grote schepen, waardoor betrouwbare en krachtige lanceeroplossingen worden geboden voor wereldwijde grootschalige maritieme operaties.
- Supersterke composietstructuur: de algehele sterkte is 5 keer die van gewone mariene lanceringsairbags, de veiligheidsfactor bereikt 5,5, die het gewicht van schepen tot 150.000 DWT stabiel kan dragen en bestand is tegen de onmiddellijke impactkracht tijdens de lancering zonder vervorming, scheuren of luchtlekkage.
- Intelligent drukcontrolesysteem: uitgerust met een intelligent drukbewakings- en aanpassingsapparaat, dat de interne druk van de airbag tijdens het lanceren in realtime kan controleren, de druk automatisch binnen het veilige bereik kan aanpassen en veiligheidsrisico's kan vermijden, zoals een explosie door overmatig opblazen en vervorming door te weinig opblazen. De precisie van de drukregeling bedraagt ±0,01 MPa en de gegevens kunnen in realtime worden weergegeven en vastgelegd, wat handig is voor het personeel om te volgen en te beheren, en de veiligheid van lanceeroperaties verder verbetert.
- Aanpassingsvermogen voor alle scenario's: geoptimaliseerd voor verschillende lanceeromgevingen zoals zeewater aan de kust, zoet water in het binnenland en diep water op zee. De buitenste laag is toegevoegd met speciale anti-corrosie-, anti-UV- en anti-lage temperatuuradditieven, die zich kunnen aanpassen aan het temperatuurbereik van -35 ℃ tot 75 ℃. De High Strength Ship Launching Safety Airbags zijn bestand tegen zeewatercorrosie, zoutsproei-erosie en extreme weersomstandigheden zoals zware regen, sterke wind en lage temperaturen, en handhaven stabiele prestaties in verschillende zware lanceringsscenario's, met een sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving.
- Stabiele lastdragende en antislipbescherming: gebruik driedimensionale eindige elementen-spanningsoptimalisatietechnologie om de spanningsverdeling van de airbag uniform te maken, lokale spanningsconcentratie te vermijden en een stabiele belasting te garanderen tijdens het hele lanceringsproces. Het oppervlak van de airbag is ontworpen met een antisliptextuur met hoge dichtheid, die de wrijving tussen de airbag en de romp aanzienlijk kan verbeteren, uitglijden en verplaatsing tijdens de lancering kan voorkomen en het rompoppervlak effectief kan beschermen tegen krassen en beschadigingen.
- Efficiënte bediening en goedkoop onderhoud: Uitgerust met een snel opblaas- en leegloopsysteem onder hoge druk, dat het opblazen en leeglopen kan voltooien in 1/3 van de tijd van gewone airbags, waardoor de lanceringsefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd; het product heeft een modulair ontwerp, dat gemakkelijk te dragen, te installeren en te demonteren is, en snel kan worden geregeld op basis van de tonnage van het schip en de lanceerplaats. De oppervlaktebeschermlaag is glad en gemakkelijk schoon te maken, en regelmatig eenvoudig onderhoud (zoals reinigen, drogen en anticorrosiebehandeling) kan de levensduur tot 16 jaar verlengen, waardoor de onderhoudskosten en de vervangingsfrequentie voor gebruikers worden verlaagd.
Toonaangevende sterkte en hoge veiligheidsdrempel: de vijflaagse composietversterkingsstructuur en het koolstofvezelcomposietmateriaal maken de sterkte- en veiligheidsfactor van het product veel hoger dan het sectorgemiddelde en vergelijkbare producten. Het kan op stabiele wijze het gewicht van grote schepen tot 150.000 DWT dragen, waardoor het probleem wordt opgelost dat gewone airbags niet kunnen voldoen aan de lanceerbehoeften van schepen met een groot tonnage. Het intelligente drukcontrolesysteem verbetert de veiligheid van lanceeroperaties verder, waardoor potentiële veiligheidsrisico’s zoveel mogelijk worden verminderd.
Aanpassingsvermogen en veelzijdigheid in alle scenario's: anders dan airbags die alleen geschikt zijn voor afzonderlijke zee- of zoetwaterscenario's, kan dit product zich aanpassen aan verschillende lanceeromgevingen zoals kust-, binnen- en offshore-omgevingen, en kan het stabiele prestaties behouden bij extreem weer. Het kan niet alleen worden gebruikt voor het te water laten van grote schepen, maar ook voor het tijdelijk heffen, verplaatsen en onderhouden van grote schepen, met een sterke veelzijdigheid, die kan voldoen aan de uiteenlopende behoeften van grote scheepswerven en havens.
- Lange levensduur en hoge kostenefficiëntie: de levensduur is maximaal 16 jaar, wat 5-6 jaar langer is dan gewone, krachtige lanceerairbags, waardoor de frequentie van vervanging van airbags en de aanschafkosten aanzienlijk worden verminderd. Het efficiënte opblaas- en deflatiesysteem en de lage onderhoudskosten verlagen de uitgebreide exploitatiekosten van gebruikers verder, wat economische voordelen op lange termijn oplevert voor grote scheepswerven en havens met een grote vraag naar lanceringen.
- Intelligent ontwerp en eenvoudige bediening: het intelligente drukbewakings- en aanpassingssysteem vereenvoudigt het bedieningsproces en het gewone personeel kan de bediening voltooien na een eenvoudige training, waardoor de vraag naar professioneel technisch personeel afneemt. Het modulaire ontwerp en de snelle installatie- en demontagefuncties verbeteren de lanceringsefficiëntie met meer dan 40%, waardoor de bedieningscyclus wordt verkort en gebruikers worden geholpen het lanceringsplan op tijd af te ronden.
- Gepersonaliseerde aanpassingsmogelijkheden: afhankelijk van het specifieke tonnage van grote schepen, de omstandigheden van de lanceerlocatie, omgevingskenmerken en gebruikersbehoeften, kunnen we airbags met verschillende diameters, lengtes, werkdrukken en draagvermogens aanpassen en het structurele ontwerp en de materiaalformule optimaliseren om ervoor te zorgen dat de High Strength Ship Launching Safety Airbags nauwkeurig kunnen overeenkomen met het lanceerscenario van de gebruiker en het beste gebruikseffect kunnen bereiken.
|
SK-6 MARIENE AIRBAG |
Diameter |
Veiligheid werken |
Werken |
Draagvermogen |
|
|
KN/m |
T/m |
||||
|
D=1,0m |
0,20 MPa |
0,6 m |
126.76 |
12.82 |
|
|
0,5 m |
157.76 |
16.02 |
|||
|
0,4m |
188.65 |
19.23 |
|||
|
D=1,2m |
0,17 MPa |
0,7m |
133.61 |
13.62 |
|
|
0,6 m |
160.30 |
16.34 |
|||
|
0,5 m |
187.07 |
19.07 |
|||
|
0,4m |
213.76 |
21.79 |
|||
|
D=1,5m |
0,13 MPa |
0,9 m |
122.63 |
12.50 |
|
|
0,8m |
143.03 |
14.58 |
|||
|
0,7m |
163.43 |
16.66 |
|||
|
0,6 m |
183.94 |
18.75 |
|||
|
0,5 m |
204.34 |
20.83 |
|||
|
D=1,8m |
0,11 MPa |
1,1 m |
120.96 |
12.33 |
|
|
1,0 m |
138.22 |
14.09 |
|||
|
0,9 m |
155.59 |
15.86 |
|||
|
0,8m |
172.85 |
17.62 |
|||
|
0,7m |
190.22 |
19.39 |
|||
|
0,6 m |
207.48 |
21.15 |
|||
|
D=2,0m |
0,10 MPa |
1,2 m |
125.76 |
12.82 |
|
|
1,1 m |
141.46 |
14.42 |
|||
|
1,0 m |
157.16 |
16.02 |
|||
|
0,9 m |
172.85 |
17.62 |
|||
|
0,8m |
188.64 |
19.23 |
|||
|
0,7m |
204.34 |
20.83 |
|||
|
0,6 m |
220.04 |
22.43 |
|||
- Professionele R&D-sterkte voor de lancering van grote schepen: We hebben een professioneel R&D-team bestaande uit deskundigen op het gebied van scheepsbouwkunde en professionals uit de materiaalkunde, gericht op het onderzoek en de optimalisatie van zeer sterke airbags voor het lanceren van schepen. Door jarenlange ervaring op locatie bij grote scheepswerven te combineren, verbeteren we voortdurend materialen en technologieën en kunnen we gerichte technische oplossingen bieden op basis van de specifieke lanceerbehoeften van grote schepen, waarmee we de werkelijke pijnpunten van de lancering van zware tonnageschepen oplossen.
- Strenge kwaliteitscontrole en internationale certificering: we implementeren een volledig proceskwaliteitscontrolesysteem, van de selectie van grondstoffen tot de levering van het eindproduct, strikt in overeenstemming met nationale en internationale normen. De grondstoffen zoals aramidekoord en composietrubber worden geïmporteerd van bekende internationale merken en elk product heeft strenge tests ondergaan, zoals hogedruklagers, slagvastheid, luchtdichtheid en corrosieweerstand voordat het de fabriek verliet. Het heeft meerdere certificeringen van internationale classificatiebureaus doorstaan, waardoor stabiele en betrouwbare productprestaties worden gegarandeerd.
- Grootschalige productie en snelle wereldwijde levering: we hebben een grootschalige productiebasis met geavanceerde productieapparatuur en volwassen productietechnologie, die kan voldoen aan de vraag naar grote bestellingen van grote scheepswerven en havens. Grenzend aan de haven van Qingdao hebben we handige transportomstandigheden over land en zee, de productiecyclus van conventionele specificaties is 35-45 dagen en op maat gemaakte producten kunnen op tijd worden geleverd volgens het schema van de gebruiker, waardoor vertraging van het lanceringsplan wordt vermeden.
- Professionele one-stop-serviceondersteuning: bied volledige service, inclusief advies vóór aankoop, onderzoek ter plaatse, productaanpassing, installatiebegeleiding, technische training en after-salesonderhoud. Voor grote scheepswerven met grootschalige lanceringsbehoeften kunnen we een professioneel technisch team naar de locatie sturen om volledige procesbegeleiding te bieden en binnen de garantieperiode gratis reparatie- of vervangingsdiensten te bieden voor niet-menselijke factoren. Het aftersalesteam staat 24 uur per dag klaar om diverse applicatieproblemen tijdig op te lossen.
- Goede industriële reputatie op het gebied van grote schepen: onze veiligheidsairbags voor het lanceren van schepen met hoge sterkte werken samen met meer dan 70 grote scheepswerven, havens en offshore-technische instellingen over de hele wereld en hebben brede erkenning gekregen van gebruikers met ultrahoge sterkte, stabiele prestaties en professionele service. We hebben een rijke ervaring opgebouwd in het oplossen van complexe lanceringsscenario's van grote schepen en hebben een goed merkimago opgebouwd op de wereldwijde markt voor krachtige maritieme airbags.
- Vraag: Wat is de testnorm voor de hoge sterkte en draagkracht van dit product?
A: Na de hogedruklagertest en de onmiddellijke botstest vertoont het product geen vervorming, geen scheuren en geen luchtlekkage, wat volledig kan voldoen aan de lanceerbehoeften van grote schepen.
- Vraag: Kan het worden gebruikt voor het te water laten van grote olietankers en offshore engineeringschepen met speciale vereisten?
A: Ja, het product is speciaal geoptimaliseerd voor grote schepen met speciale eisen zoals olietankers en offshore engineeringschepen. De buitenlaag is gemaakt van antistatische en corrosiewerende materialen, die veiligheidsrisico's door statische elektriciteit kunnen voorkomen. Het intelligente drukcontrolesysteem kan zich aanpassen aan de speciale lanceringsvereisten van dergelijke schepen, en we kunnen ook de productstructuur en materiaalformule aanpassen aan de specifieke behoeften van het schip om een veilige en soepele lancering te garanderen.
- Vraag: Hoe onderhoud ik de airbag om zijn hoge sterkte en levensduur te garanderen?
A: Reinig na elk gebruik het oppervlaktebezinksel, de zoutvlekken en het vuil op tijd met schoon water, droog het op natuurlijke wijze en vermijd direct zonlicht, bakken op hoge temperatuur en contact met corrosieve stoffen; plaats het bij opslag in een droog, geventileerd en koel magazijn, vul het met een kleine hoeveelheid lucht om het enigszins uitgezet te houden, en bedek het oppervlak met een speciaal beschermend middel om de slijtvastheid en corrosieweerstand te verbeteren; Het wordt aanbevolen om elke twee maanden een uitgebreide inspectie uit te voeren, waarbij de nadruk ligt op het controleren van het drukcontrolesysteem, de luchtdichtheid en de slijtage van het oppervlak, en om dit op tijd te repareren als er enige abnormaliteit is.
- Vraag: Is het mogelijk om de airbag aan te passen aan de specifieke tonnage van ons grote schip en de werkelijke omstandigheden op de lanceerplaats?
A: Ja, wij ondersteunen volledig gepersonaliseerde maatwerk. We kunnen professionele technici naar de locatie sturen om de lanceerlocatie, de waterdiepte, de omgevingsomstandigheden en andere factoren te onderzoeken, en airbags met verschillende diameters, lengtes, werkdrukken en draagvermogens aanpassen aan de tonnage van uw schip, zodat het product nauwkeurig kan worden aangepast aan het lanceerscenario en het beste draagvermogen en veiligheidseffect kan bereiken.
Neem contact met ons op en koop hoge sterkte scheepslanceringsveiligheidsairbags, wij bieden goede kwaliteit en concurrerende prijzen voor u!
Adres
Nr. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, China
Tel
Telefoon: +86-15853213129
Mobiel: +86-15908962397
Adres:Nr. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, China
Copyright © 2025 Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden.