Bedrijfsnieuws

De mondiale scheepvaartindustrie bloeit, waardoor de veiligheid van schepen en de bescherming van havenfaciliteiten cruciaal zijn voor het waarborgen van de efficiëntie van de scheepvaart. Maritieme fenders, speciaal ontworpen om aanvaringsenergie te absorberen en schepen en dokken te beschermen, hebben een directe impact op de maritieme veiligheid en kosten.

Het is de laatste tijd een drukte van belang in de fabriek van SK. De laatste partij heavy-duty hefairbags voor schepen is zojuist in vrachtwagens geladen – allemaal op maat gemaakt voor een buitenlandse klant. Deze slechteriken gaan nu de grenzen over om de mondiale maritieme operaties soepel te laten verlopen. De airbags van deze levering zijn gebouwd met meerlaagse skeletten en speciaal rubber en zijn van cruciaal belang voor het lanceren, verplaatsen en repareren van schepen.

“Vroeger kostte het aanleggen van een LNG-tanker een half uur zorgvuldig manoeuvreren. Nu kunnen we het met de slimme spatborden van SK binnen iets meer dan tien minuten veilig langszij krijgen”, zegt Lao Li, een terminaldispatcher in de haven van Qingdao – een gevoel dat door veel havenarbeiders wordt gedeeld.

Op scheepsbouw- en scheepsbouwlocaties zijn SK (SunKai) mariene airbags geen onbekende: van de lancering van vrachtschepen van 1.000 ton tot het drijven van diepzee-aquacultuurplatforms: deze zware apparaten, omhuld met hoogwaardig rubber, hervormen het begrip van de industrie van "flexibele ondersteuning" met bewezen prestaties.